Feb 05, 2024 Dejar un mensaje

Métodos efectivos para la forja en matriz de varillas de titanio y el procesamiento de varillas de aleación de titanio

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Al forjar con una prensa en las mismas condiciones que la presión unitaria del martillo de forja, se puede reducir la temperatura de calentamiento de la pieza en bruto a 50-100 grado. De esta manera, la interacción entre el metal calentado y el gas periódico y la diferencia de temperatura entre la pieza en bruto y el molde también se reducen en consecuencia, mejorando así la uniformidad de la deformación, la uniformidad de la estructura de la forja en matriz también se mejora en gran medida y la consistencia de las propiedades mecánicas también se mejora. . Reducir la velocidad de deformación y aumentar el valor de la contracción superficial más obvia. La contracción superficial es sensible a los defectos del tejido causados ​​por el sobrecalentamiento.

 

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La fricción de la herramienta es grande y la superficie de contacto de la pieza en bruto se enfría demasiado rápido. Para mejorar la fluidez de las varillas de titanio y aumentar la vida útil del molde. El enfoque habitual es aumentar la pendiente de forjado y el radio del filete y utilizar lubricante: la altura del puente de rebabas en la matriz de forjado es mayor que la del acero, y la característica de deformación de las varillas de titanio es que es más difícil que fluya hacia ranuras de matriz profundas y estrechas que el acero. Esto se debe a que el titanio tiene una alta resistencia a la deformación. Generalmente unos 2 mm más grande. A veces, se pueden utilizar ranuras de rebabas con tamaños de puente no uniformes para limitar o acelerar el flujo de metal a ciertas partes de la ranura. Por ejemplo, para que la ranura sea fácil de rellenar.

 

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